TMSI · المملكة العربية السعودية
هياكل الشد والمظلات في جدة
هياكل الأغشية المشدودة في جدة
مصنع هيكل الشد (TMSI) شركة سعودية تصمّم هياكل الأغشية المشدودة وتهندسها وتصنّعها وتركّبها. يقع مصنعنا في المنطقة الصناعية بالدمام، ومنه ننفّذ مشاريعنا في أنحاء المملكة، ومنها جدة ومنطقة مكة المكرمة التي تضم بعضاً من أكبر مساحات الأغشية التي ركّبناها.
التصميم والهندسة وتصنيع الحديد وتصنيع الأغشية والتركيب كلها داخل شركة واحدة. وهذا يعني لعميلنا في جدة جهة واحدة مسؤولة عن الهيكل النهائي، بدلاً من مصمّمين ومصنّعين ومركّبين منفصلين يحمّل كل منهم الآخر المخاطر.
أعمالنا في جدة
في مطار جدة نفّذنا أكثر من 10,000 م² من مظلات الشد بقماش PVDF للخطوط السعودية، وهي من أكبر المساحات المنفردة في دليل مشاريعنا. وفي سوق 7 ركّبنا 2,000 م² من مظلات شبكة PVDF لمشروع تجاري اكتمل عام 2023. ويغطي مشروعانا الموثّقان في جدة معاً 12,000 م² من الأغشية.
وعلى مقربة منها يشمل سجلنا في المنطقة 65,000 م² من أغشية PTFE في 9 محطات قطار بمكة المكرمة لصالح MRDA و SAR و CRCC، وإعادة تأهيل مظلات الشد في 3 محطات لمترو المدينة المنورة دون أي تعطيل لحركة الركاب.
أي غشاء لأي استخدام
الأقمشة المطلية بـ PVDF، كما في المطار وسوق 7، تجمع مقاومة طويلة الأمد للأشعة فوق البنفسجية مع مرونة معمارية، وتناسب التظليل التجاري والسكني والعام. وتُختار أغشية PTFE من الألياف الزجاجية لمشاريع النقل والبنية التحتية الحيوية والمعالم، وهي مصمّمة لتدوم عقوداً بأقل صيانة. أما PVC فخيار متعدد الاستخدامات واقتصادي للمظلات الأصغر.
وإذا احتاج المشروع سقفاً شفافاً لا مجرد ظل — بهو أو فناء أو مظلة مدخل — فنقدّم ETFE، الحل الرئيسي لدينا. وزنه نحو 1% من وزن الزجاج المماثل، وينفذ منه حتى 95% من الضوء الطبيعي، ولا يتهشّم. مشاريع ETFE المنجزة لدينا في الدمام والخبر والجبيل، وأغشية ووسائد أي مشروع في جدة تُلحَم وتُختبر في مصنع الدمام نفسه.
من التصميم إلى التسليم
يمرّ كل هيكل لدى مصممينا بمراحل إيجاد الشكل وتحليل العناصر المحدودة وتصميم تفاصيل الوصلات والتحليل المناخي. ثم يحدّد تحليل الأحمال أبعاد الأساسات والأعمال المعدنية والشد المسبق للقماش. وفي المصنع نقصّ القوالب بأقل هدر ونصلها ونشطّبها، ونصنع النماذج الأولية ونجري اختبارات الأقمشة حتى لا يُترك شيء للارتجال في الموقع.
ويقود التركيبَ مشرفو مصنع هيكل الشد، فينسّقون بين طواقم الموقع والعمالة المحلية، ويديرون الرافعات والمعدات الميكانيكية، ويعملون وفق خطط الصحة والسلامة وبيانات طرق التنفيذ وتقييمات المخاطر حتى التسليم.
ما بعد التسليم
لأننا نصنّع أغشيتنا بأنفسنا، يمكن تصنيع الأجزاء البديلة الكبيرة في المصنع بالمواصفات الدقيقة وتركيبها بأقل تعطيل، بينما تُنفَّذ الإصلاحات الصغيرة في الموقع. ونقدّم كذلك برامج فحص وقائي مصمّمة لكل منشأة. ويحمل مصنع هيكل الشد شهادتي ISO 9001 و ISO 45001 وتأهيل أرامكو السعودية 9COM.
أسئلة شائعة
هل نفّذ مصنع هيكل الشد مشاريع في جدة؟
نعم. نفّذنا أكثر من 10,000 م² من مظلات الشد بقماش PVDF في مطار جدة للخطوط السعودية، و2,000 م² من مظلات شبكة PVDF في مشروع سوق 7 التجاري عام 2023. وفي المنطقة نفسها لدينا 65,000 م² من أغشية PTFE في 9 محطات قطار بمكة المكرمة.
هل تقدّمون أسقف ETFE في جدة؟
نعم، يمكن توريد ETFE إلى جدة من مصنعنا بالدمام، حيث تُنمَّط الأغشية وتُلحَم وتُختبر كل وسادة بالنفخ قبل الشحن. مشاريع ETFE المنجزة لدينا حالياً في الدمام والخبر والجبيل. ونحدّد النظام ونسبة الطباعة وعدد الطبقات لكل مشروع في مرحلة التصميم، وفق استخدام المبنى وأهداف الضوء والحرارة.
هل تصلحون مظلات الشد القائمة وتصونونها؟
نعم. ننفّذ الإصلاحات الصغيرة في الموقع، ونصنّع أجزاء الأغشية الكبيرة بالمواصفات الدقيقة في مصنعنا لتُركَّب بأقل تعطيل. أعدنا تأهيل مظلات الشد في 3 محطات لمترو المدينة المنورة بصفر تعطيل تشغيلي، ونقدّم برامج فحص دوري مصمّمة لكل منشأة لاكتشاف أي خلل مبكراً.
لديك مشروع مظلات أو هيكل شد في جدة؟ أرسل لنا المساحة والقماش المقترح ونعود إليك بالنظام وميزانية استرشادية.
أرسل لنا المساحة والمدينة والقماش المطلوب — ونعود إليك بالنظام وميزانية استرشادية.